Подземный крейсер по первому проекту немецкого инженера фон Вернера двигался со скоростью 7 километров в час и мог нести на борту до 300 килограмм взрывчатки и имел экипаж из пяти человек. Мог передвигаться как под водой (на манер подводной лодки), так и под землёй. В Германии проект не был реализован из-за интриг Геринга.
Однако в Советском Союзе после войны, при Хрущёве аппарат (уже по проекту советского инженера, репрессированного ещё до войны) был построен. Завод по производству "субтеррин" (по аналогии с субмаринами) был построен в Крыму. Советский подземный крейсер двигался со скоростью 15 километров в час, испытания проводились на Урале. И нес до тонны взрывчатых веществ, управлялся экипажем из пятнадцати человек. Имел на борту ядерный реактор. Цель нового оружия формулировалась как: поиск и уничтожение ракетных шахт и бункеров противника. Правда в ходе испытаний крейсер отчего-то взорвался, причём взрыв зафиксировали американские сейсмографы. Впрочем при этом он прошел более 15 километров в твердом уральском грунте и разрушил бетонный бункер.